蒸汽流量計(jì)的測量一直是蒸汽應(yīng)用的重要內(nèi)容之一。使用蒸汽流量計(jì)的主要目的包括： 1) 監(jiān)測能源使用效率； 2) 改進(jìn)過程控制； 3) 測量內(nèi)部或外部計(jì)費(fèi)的蒸汽量。
目前國內(nèi)對蒸汽測量存在很多誤區(qū)，很多用戶往往認(rèn)為購買優(yōu)質(zhì)的流量計(jì)就能得到準(zhǔn)確的測量結(jié)果。蒸汽的測量不同于其他流體如水、空氣等介質(zhì)，在實(shí)際測量中影響其準(zhǔn)確測量的因素很多。因此，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)流量計(jì)本身合格，但實(shí)際測量“不準(zhǔn)確"的情況。
影響蒸汽流量測量的主要因素如下： 1）實(shí)際蒸汽流量低于流量計(jì)能準(zhǔn)確測量的最小流量（量程比不足）； 2）流量計(jì)上下游安裝的直管不足（有流量擾動(dòng)） 3）蒸汽密度補(bǔ)償不正確（溫度和壓力測量不準(zhǔn)確）； 4) 蒸汽含水量（無干度補(bǔ)償）； 5) 現(xiàn)場振動(dòng)和干擾（渦街流量計(jì)）； 6）差壓傳輸誤差（差壓流量計(jì)）等。下面讓我們詳細(xì)討論一下影響蒸汽計(jì)量的實(shí)際問題：
  1. 調(diào)節(jié)不足
量程比是指流量計(jì)在給定精度和重現(xiàn)性范圍內(nèi)所能測量的最大流量與最小流量之比。但是在涉及到量程比時(shí)我們必須小心，因?yàn)榱砍瘫仁歉鶕?jù)實(shí)際流量來計(jì)算的。一般蒸汽系統(tǒng)的最大允許速度為35m/s。較高的流速會(huì)在系統(tǒng)中引起腐蝕和噪音。不同流量計(jì)的最小允許流量不同。一般渦街流量計(jì)能測量的最小蒸汽流量為2.8m/s。對于量程比不足的情況，應(yīng)選用量程比大的流量計(jì)（Gilflo ILVA流量）。流量計(jì)的最小允許流量為0.6m/s，最大量程比可達(dá)100:1)或選用多臺流量計(jì)并聯(lián)。
  2、上下游直管段不足
對于傳統(tǒng)渦街或孔板流量計(jì)，前后安裝直管段的要求分別為20D和5D左右。如果上下游直管不足，流體就不能充分展開，流速分布剖面就會(huì)出現(xiàn)渦流和畸變。流速剖面的扭曲通常是由局部障礙物（如閥門）或管道彎曲引起的，而渦流通常是由兩個(gè)或多個(gè)空間（三維）彎曲引起的。缺少上下游直管，可通過安裝流量調(diào)節(jié)器來調(diào)節(jié)。最jiandan有效的方法是使用對上下游直管段要求較低的流量計(jì)。
3.蒸汽密度補(bǔ)償不正確（溫度和壓力測量不準(zhǔn)確）
為了正確測量蒸汽的質(zhì)量流量，必須考慮蒸汽壓力和溫度的變化，即蒸汽密度補(bǔ)償。不同類型的流量計(jì)受密度變化的影響方式不同。智能渦街流量計(jì)的信號輸出只與流量有關(guān)，與介質(zhì)的密度、壓力和溫度無關(guān)。差壓流量計(jì)的質(zhì)量流量與流量計(jì)的幾何形狀、差壓的平方根和密度的平方根有關(guān)。因此，渦街流量計(jì)比差壓流量計(jì)受密度變化的影響更大。
a) 補(bǔ)償精度差異
使用溫度補(bǔ)償和壓力補(bǔ)償可以獲得多少補(bǔ)償精度不僅與溫度傳感器和壓力變送器的精度有關(guān)，還與流量計(jì)的類型、具體的測量條件和壓力變送器的量程選擇有關(guān).一般來說，溫度測量對補(bǔ)償精度的影響較大。如果使用相同精度級別的溫度和壓力傳感器，則溫度測量誤差引起的密度差大于壓力測量誤差。壓力為7barg的飽和蒸汽，用*鉑熱電阻測溫，誤差極限為±0.49C，根據(jù)蒸汽密度表，流量補(bǔ)償?shù)牟淮_定度為±0.56%R（差壓型）和± 1.11% R（渦旋式）。如果選擇 0.2 級壓力變送器
用于測量，誤差極限為±2kPa，流量補(bǔ)償不確定度為±0.13%R（差壓型）和±0.25%R（渦旋型）。
b) 壓力測量的影響因素
在蒸汽壓力測量中，由于壓力管內(nèi)冷凝水的重力作用，壓力變送器測得的壓力與蒸汽壓力會(huì)有一定的差異。如果壓力測量誤差不修正，就會(huì)影響蒸汽密度的計(jì)算，造成流量測量的誤差。一般對于上述現(xiàn)象，可以在二次表（流量計(jì)算機(jī)中）進(jìn)行零遷移，既簡單又準(zhǔn)確。
C) 影響溫度測量的因素
從流量計(jì)的現(xiàn)場使用來看，測溫誤差除了測溫元件的固有誤差外，還與非標(biāo)準(zhǔn)安裝有關(guān)。如測溫鉑熱電阻插入深度不夠，鉑熱電阻安裝保護(hù)套內(nèi)未填充導(dǎo)熱油，鉑熱電阻未按規(guī)定側(cè)向安裝，有安裝鉑熱電阻的管道上無保溫層。導(dǎo)致低溫測量。
對于需要減壓的蒸汽，流量計(jì)應(yīng)安裝在減壓閥之前。此時(shí)蒸汽不減壓，按飽和蒸汽補(bǔ)償法處理，保證測量精度。如果流量計(jì)只能安裝在減壓閥后面，蒸汽可能會(huì)過熱，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行溫度和壓力補(bǔ)償，以確保精度。
4、蒸汽干度的影響（飽和蒸汽）
目前，用于測量蒸汽流量的流量計(jì)大多是體積流量計(jì)。首先測量體積流量，然后通過蒸汽的密度計(jì)算質(zhì)量流量，即假設(shè)蒸汽*干燥。然而，蒸汽并不*干燥。如果不考慮蒸汽干度的影響，得到的數(shù)據(jù)會(huì)低于實(shí)際流量。
對于差壓流量計(jì)，實(shí)際蒸汽流量和由假設(shè)干蒸汽（蒸汽質(zhì)量=1）測得的流量可用下式近似：
其中： = 實(shí)際干度下的質(zhì)量流量 kg/h = 干飽和蒸汽下的流量 kg/h χ = 蒸汽干度水平
因此，流量計(jì)的二次表（流量計(jì)算機(jī)）應(yīng)具有設(shè)定飽和蒸汽干度的功能。但是，在實(shí)際工況下也很難確定蒸汽的干度。如果能提高蒸汽流量計(jì)進(jìn)口處的蒸汽質(zhì)量，就可以提高蒸汽流量計(jì)的測量精度。因此，我們建議在流量計(jì)上游安裝汽水分離裝置，以提高測量精度。
5、管道振動(dòng)
渦街流量計(jì)對機(jī)械振動(dòng)比較敏感，測量結(jié)果容易受到干擾。流量計(jì)前后管道應(yīng)有可靠的支撐設(shè)計(jì)。如果管道振動(dòng)不可避免，應(yīng)選用抗干擾能力強(qiáng)的差壓流量計(jì)，如斯派莎克ILVA流量計(jì)。
6、差壓傳輸誤差（差壓流量計(jì)）
A) 零漂移
差壓變送器在現(xiàn)場安裝時(shí)，在出廠校準(zhǔn)時(shí)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)零輸出的零輸出不一致。這種零輸出偏差稱為靜壓誤差。調(diào)節(jié)方法是將相同的靜壓通入正負(fù)壓室，打開三個(gè)閥組的高低壓閥之一，關(guān)閉另一個(gè)，打開平衡閥。如果懷疑正負(fù)壓室未充滿被測介質(zhì)，則可通過正負(fù)壓室上的泄水閥排出氣體（或液體），然后檢查變送器的輸出.
b) 導(dǎo)壓管布置不合理
引壓管道應(yīng)保證合理的坡度，使管道中可能出現(xiàn)的氣泡迅速上升到主管中，使管道中的雜質(zhì)迅速沉入排污閥。應(yīng)定期檢查和維護(hù)導(dǎo)壓管道，確保無泄漏、無堵塞。脈沖管的內(nèi)徑與被測流體的性質(zhì)和脈沖管的總長度有關(guān)。對于蒸汽系統(tǒng)，脈沖管的內(nèi)徑一般在10mm左右。為避免介質(zhì)溫度不一致